К содержанию
Домашняя страница
Домашняя страницаНаша историяПроектыПолучить книгуБиблиотекаСеть

Урок из базовой экономики: Том покупает автомобиль у Гарри

Т. Норманом Ван Котт
1 января 1970 г.

Что сделка с подержанным автомобилем может рассказать нам о субъективной ценности.

Том пришел на авторынок, где продаются автомобили с пробегом. Гарри хочет продать своего «железного коня». Том и Гарри сходятся на цене в 7500 $. Том получает машину Гарри, а Гарри — 7500 $ от Тома. Скорее всего, Том ценит автомобиль больше, чем все остальные альтернативы стоимостью в 7500 $. Аналогично, Гарри ценит возможности, которые дадут ему 7500 $, больше, чем свою машину. Выигрывают оба — и Том, и Гарри.

Насколько эта сделка была удачной для них? Том получил разницу между практической ценностью, которую для него представляет автомобиль, и 7500 $. Гарри получил разницу между практической ценностью, которую он приписывает 7500 $, и стоимостью автомобиля. Но выгода от сделки для Тома и Гарри и не должна быть одинаковой — каждый получает свое. Здесь всё понятно, но что если перевести этот пример в плоскость импорта и экспорта на уровне страны?

«Обратите внимание: целью для Тома и Гарри является получаемый импорт, а не экспорт, используемый для получения импорта»

Том «экспортирует» 7500 $ и «импортирует» автомобиль, а Гарри «экспортирует» автомобиль и «импортирует» 7500 $. Однако, поскольку практическая ценность, которую Том получает от автомобиля, превышает 7500 $, истинный импорт превышает 7500 $. Аналогично и для Гарри, практическая ценность, которую он приписывает своему денежному импорту, превышает 7500 $, а значит, он действительно импортирует больше, чем 7500 $.

По сути, Том и Гарри оба имеют дефицит торгового баланса — не в бухгалтерском, а в экономическом смысле. Если бы у них не было дефицита, торговля бы не велась! Дефицит Тома — это разница между практической ценностью импортируемого им автомобиля и суммой в 7500 $, которую он экспортирует, чтобы заплатить за авто. Дефицит Гарри — это разница между практической ценностью импортируемых 7500 $ и автомобилем, который он продает за 7500 $.

«…набившая оскомину байка нашей деловой и экономической культуры рассматривает экспорт как внутренне выгодный…»

Обратите внимание, что целью Тома и Гарри является импорт, который они получают, а не экспорт, используемый для получения импорта. Без импорта в их экспорте нет ничего внутренне выгодного. Действительно, если бы Том экспортировал только 7500 $, не приобретая автомобиль, он был бы в худшем положении, как и Гарри, если бы тот только экспортировал автомобиль, не импортируя 7500 $.

Последнее уточнение важно потому, что в нашей деловой и экономической культуре экспорт считается исключительно выгодным, а импорт в лучшем случае принимается с неохотой. Такая культура отлично прослеживается на примере международных переговоров, целью которых является расширение международной торговли. Действия на переговорах, которые расширяют доступ к импорту, называются «уступками». Другими словами, предоставление людям разрешения импортировать больше — это разменная монета для получения сопоставимых иностранных «уступок» для американского экспорта.

Если применить эту искривленную логику к нашему случаю, то Том неохотно бы соглашался купить автомобиль Гарри, предлагая сумму выше оговоренных 7500 $, чтобы экспортировать больше. А Гарри, в свою очередь, должен был бы настаивать на более низкой цене, чтобы импортировать меньше. Логично? Вовсе нет. На самом деле такое поведение — это путь к финансовой катастрофе. Если они будут вести свои личные дела в соответствии с этой деловой и экономической культурой, то в итоге оба окажутся без жилья, одежды, еды и средств к существованию (если не умрут).

Идеологи и распространители этой деловой и экономической культуры, подобно Тому и Гарри, в своих личных делах не руководствуются теми принципами, которые проповедуют для своей страны. Их действия говорят сами за себя так громко, что мы можем перестать прислушиваться к их фальшивым доводам.

Эта статья любезно предоставлена Т. Норманом Ван Коттом и Фондом экономического образования на условиях международной лицензии Creative Commons Attribution 4.0. Оригинал можно найти здесь.